REVISTA CIENTIFICA UNANCHAY ISSN 2953-6707 https://tecnoecuatoriano.edu.ec/revistaunanchay/index.php/RCU <p>La Revista Científica Unanchay (ISSN 2953-6707) es una revista del Instituto Superior Tecnológico Tecnoecuatoriano, constituida como un espacio de divulgación científica con el objetivo de difundir procesos y hallazgos de investigación, innovación y transferencia tecnológica en el área de ciencias de la ingeniería.<br />En este sentido, la Revista Científica Unanchay, desarrollará un proceso editorial bajo estándares de calidad, considerando en su publicación artículos originales e inéditos alineados a los ejes de energía, materiales, tecnología, gestión y emprendimiento, bajo una periodicidad semestral.</p> <p> </p> Instituto Superior Tecnológico Tecnoecuatoriano es-ES REVISTA CIENTIFICA UNANCHAY ISSN 2953-6707 2953-6707 <p><a href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/" rel="license"><img src="https://i.creativecommons.org/l/by-nc-nd/4.0/88x31.png" alt="Creative Commons License" /></a><br /><em>This work is licensed under a</em> <strong><em><a href="https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/" rel="license">Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License</a>.</em></strong></p> Implementación de la tecnología 4.0 en la industria automovilística en Ecuador retos y perspectivas https://tecnoecuatoriano.edu.ec/revistaunanchay/index.php/RCU/article/view/34 <p>El objetivo del trabajo fue explorar el estado del arte de las tecnologías de vanguardia utilizadas en vehículos, y su impacto en la contaminación en Ecuador. La metodología empleada fue una investigación de tipología documental con un diseño observacional, haciendo una revisión bibliográfica en las bases de datos especializadas de los principales organismos rectores a nivel mundial. Los resultados obtenidos demuestran la importancia del uso de las nuevas tecnologías aplicadas a los coches modernos en aras de incrementar el rendimiento, seguridad y automóviles con menor impacto ambiental, la tendencia es lograr cero emisiones de gases contaminantes, aspecto que en Ecuador es una problemática de acuerdo con el análisis situacional que se realizó. Conclusiones, la tecnología 4.0 en la industria automotriz es imprescindible su implementación y aplicación en la actualidad. La emisión de gases contaminantes por vehículos en Ecuador es una realidad y esta problemática se exacerba por no explotar sus recursos renovables<em>.</em></p> Edgar Edurman García Silvera Derechos de autor 2023 Edgar Edurman García Silvera https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2023-12-29 2023-12-29 2 2 41 55 El portafolio electrónico como metodología de evaluación innovadora https://tecnoecuatoriano.edu.ec/revistaunanchay/index.php/RCU/article/view/37 <p>En el presente artículo de revisión documental se profundizó acerca del portafolio electrónico (e-portafolio), el cual, se configura como un sistema de evaluación integrado en los procesos de enseñanza, aprendizaje y evaluación. Su objetivo fue analizar el uso del portafolio electrónico como estrategia de evaluación y su impacto en la mejora de la calidad del aprendizaje. Para llevar a cabo la búsqueda de información se utilizó el gestor de búsqueda Google Scholar, en el que se analizaron revistas archivadas en Scielo, Redalyc, Elsevier, entre otras. La revisión de la literatura conceptualmente enmarcó los aspectos relacionados sobre el portafolio electrónico y las estrategias de evaluación, por lo que uno de los criterios de inclusión considerados en todas las búsquedas, fue la relación entre el uso del portafolio electrónico como estrategia de evaluación y el impacto en la mejora de la calidad del aprendizaje. Entre los resultados más destacados se tiene que esta herramienta se apoya fundamentalmente en el paradigma constructivista, donde la evaluación es considerada un proceso continuo y sistemático, que no se interesa solo por los resulta de la evaluación en sí misma, sino por el desarrollo de procesos de construcción que efectúa el estudiante y que impacta de forma positiva en muchas áreas claves del proceso educativo principalmente en el aprendizaje del estudiante y como estrategia de evaluación auténtica y formativa. Posibilita involucrar activamente al estudiante en el proceso de evaluación a través de la reflexión y autoevaluación de su aprendizaje, lo que, fomenta su autonomía y pensamiento crítico.</p> Belkis Coromoto Andrade Pacheco Zaydi Daviana Gutiérrez Berríos Angélica Maribel Cárdenas Rubio Derechos de autor 2023 Belkis Coromoto Andrade Pacheco, Zaydi Daviana Gutiérrez Berríos, Angélica Maribel Cárdenas Rubio https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2023-12-29 2023-12-29 2 2 56 66 Análisis computacional del comportamiento aerodinámico de un vehículo con estructura tubular https://tecnoecuatoriano.edu.ec/revistaunanchay/index.php/RCU/article/view/32 <p>La presente investigación se plantea realizar un análisis computacional a una estructura tubular de un vehículo con motor Nissan Tiida, con la finalidad de observar el comportamiento aerodinámico de la estructura en la simulación y verificar si el método de análisis computacional aplicado concuerda con los cálculos propuestos desde las referencias teóricas, para ello, la investigación se enfoca en un estudio descriptivo, que determine paso a paso el proceso de análisis de la estructura de manera teórica, adicionalmente el estudio se sustenta en la aplicación de una técnica de investigación acción participativa, con la finalidad de relacionar el proceso metodológico con el proceso computacional desarrollado por los participantes especialistas en el área y de los participantes técnicos del área, los valores utilizados dentro de la investigación son el coeficiente de penetración, coeficiente de empuje y la velocidad inicial, el prototipo puesto a prueba es una estructura tubular sin carrocería para el cual se esperó encontrar un coeficiente de penetración (Cx) alrededor de 3,35 a 0,45, sin embargo el resultado fue de Cx=0,588 superior al coeficiente presente en los vehículos todoterreno y acercándose más a una estructura de un bus. La resistencia aerodinámica disminuye con la velocidad a la que circula un vehículo, siendo ésta para el análisis de hasta 100 Km/h, reflejando que a esa velocidad la estructura en la simulación presenta un flujo de aire promedio y no generando alteraciones en su estructura inicial.</p> Jairo Edison Guasumba Maila Diego Andrés Calero Torres Luis Patricio Criollo Yanchatipan Victor Alfonso Garay Cisneros Derechos de autor 2023 Jairo Edison Guasumba Maila, Diego Andrés Calero Torres, Luis Patricio Criollo Yanchatipan, Victor Alfonso Garay Cisneros https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2023-12-29 2023-12-29 2 2 1 18 Análisis de alteraciones auditivas en el personal administrativo, expuestos a ruido industrial del sector metalúrgico https://tecnoecuatoriano.edu.ec/revistaunanchay/index.php/RCU/article/view/36 <p>La presente investigación constituye un estudio de cohorte transversal centrado en analizar la posible asociación entre la exposición al ruido ocupacional y la pérdida de audición en trabajadores administrativos pertenecientes a la industria metalúrgica. Para llevar a cabo esta investigación, se efectuaron mediciones exhaustivas de los niveles de ruido tanto en las oficinas como en las áreas de producción. Asimismo, se realizaron audiometrías a 150 trabajadores, valorando los aspectos tonales y del habla en ambos oídos. Los resultados obtenidos revelaron una mayor incidencia de pérdida auditiva en el área específica de Supply Chain, con un índice de 2.00. Del mismo modo, se observó una afectación más significativa en roles ocupacionales como planificador y jefe de logística, con índices superiores a 3.0. Es interesante destacar que el oído derecho exhibió una mayor vulnerabilidad, presentando un índice de afectación de 1.59 en comparación con el oído izquierdo, el cual, registró un índice de 1.79. A partir de estos resultados, se concluye que tanto los trabajadores administrativos como los operativos muestran evidencia de pérdida auditiva. En vista de estos hallazgos, se sugiere la implementación de medidas preventivas tales como la reducción del tiempo dedicado a actividades que propicien la pérdida de audición, la optimización de programas de conservación auditiva, la aplicación de controles ambientales efectivos y la realización de capacitaciones orientadas a la prevención de la pérdida auditiva.</p> Richard Andrés Cabrera Armijos Claudio Porfirio Calderón Coello Jorge Eduardo Mediavilla Mediavilla Derechos de autor 2023 Richard Andrés Cabrera Armijos, Claudio Porfirio Calderón Coello, Jorge Eduardo Mediavilla Mediavilla https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2023-12-29 2023-12-29 2 2 19 29 El dolor lumbar asociado a posturas forzadas en actividades administrativas: estudio de caso https://tecnoecuatoriano.edu.ec/revistaunanchay/index.php/RCU/article/view/29 <p>La presente investigación es de tipo descriptivo, correlacional de cohorte transversal,&nbsp; cuyo objetivo fue evaluar las posturas forzadas y su relación con la presencia de dolor lumbar. La población objeto de estudio estuvo conformada por ocho personas que desempeñan actividades administrativas en el Centro de Salud de Papallacta , Se aplicó el Cuestionario Nórdico o de Kuorinka para determinar la presencia de sintomatología lumbar y se evalúa el nivel de exposición con el método RULA. La incidencia de dolor lumbar en el grupo estudiado es del 25 % mientras que la prevalencia es del 37,5%, existiendo también casos de ausencia laboral en un porcentaje del 12,5% de los trabajadores. Con los resultados obtenidos se concluye existen posturas forzadas que están afectando la salud de los trabajadores que operan el centro de atención primaria entre estos odontólogos, médicos, enfermeras, obstetra, operativos del ECU911 debiendo realizar el rediseño de los puestos de trabajo de manera individualizada, con el fin de prevenir, reducir y controlar los riesgos ergonómicos presentes.</p> Irina Vanessa Cabrera Armijos Derechos de autor 2023 Irina Vanessa Cabrera Armijos https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0 2023-12-29 2023-12-29 2 2 30 40